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鄰近景點

  • 位於西屯區
  • 國立自然科學博物館 (3.2 公里)
  • 豐樂雕塑公園 (3.9 公里)
  • 台中大都會歌劇院 (0.5 公里)
  • Tiger City 購物中心 (0.6 公里)
  • 新光三越百貨 (0.7 公里)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事自助旅行便宜住宿

工商時報【富蘭克林華美中國消費暨中國A股基金經理人游金智】

市場矚目的美國聯準會利率會議結果正式出爐,利率調升1碼(0.25%),由0.25%~0.5%區間調升至0.5%~0.75%,聯準會微幅上調美國今明兩年經濟成長率至1.9%、2.1%(9月預估為1.8%、2.0%),微幅下調今明兩年失業率預估至4.7%、4.5%(9月預估為4.8%、4.6%),今明兩年核心PCE(個人消費支出平減指數)預估與9月份持平於1.7%、1.8%。

整體而言,美國聯準會升息1碼,符合市場預期,對於景氣展望亦偏向樂觀。2017年聯邦基金基準利率中位數上升至1.375%,暗示2017年聯準會升息次數將由2次提升為3次。

利率會議結果公布後,美股與美債回跌,美元指數創本波段新高,惟在升息前市場多有反應,亞股(除港股外)雖仍跌,但幅度不大。

中國人民銀行公布11月中國外匯占款,由於資金外流衝擊導致11月外匯占款總額減少3,827億降至22兆人民幣,連續13個月下滑且單月降幅為2016年以來最大。惟聯準會已如預期升息1碼,短期美元指數再大幅走揚機會不大,人民幣貶值可望趨緩,有助緩解中國資金外流壓力。

在中共中央政治局會議分析研究2017年經濟工作,釋出穩中求進為治國理政重要原則、供給側結構性改革將步入「深化之年」、加快推進基礎性關鍵性改革、戮力振興實體經濟、建立房地產平穩健康發展長效機制、釋放開放訊號積極吸引外資等6大信號後,中央經濟工作會議於12月14日開幕,將總結2016年經濟工作成果,並分析研判國內外經濟情勢,以制定2017年宏觀經濟發展目標。

預估2017年整體經濟數據目標將與2016年大致雷同,預估經濟成長目標訂於6.5%~7.0%區間、CPI年增率目標3%、貨幣供給(M2)增長目標13%、赤字率目標3%。貨幣政策將同步實施積極財政政策與穩健貨幣政策,政策面將積極推動「供給側改革」。

壽險公司舉牌問題引發市場對於中國證監單位加強監管擔憂,但據12月13日緊急召開的會議訊息來看,保監會指示保險資金運用必須把握:(1)投資標的應以固定收益產品為主、股權產品為輔;(2)股權投資應以財務投資為主、戰略投資為輔;(3)少量的戰略投資應當以參股為主,並首度明確表態保險資金不可做敵意收購,並強調若約談不成將直接吊銷牌照,後續將研議調低保險資金入市比例。

整體看來,本次監管單位對於壽險資金舉牌加強監管,主要為遏阻壽險資金短線炒股行為,藉由政策宣導與嚴管壽險資金運作,將可導引壽險資金回歸常態性佈局。資本市場經過本次的修正,亦有助於即將入市的養老金做中長線布局。

深港通開通前的預期心理推升上證指數挑戰2016年以來新高的3,301點,惟正式開通後,短線市場以利多出盡反應,陸股震盪拉回。近期更在保監會加強監管壽險公司舉牌、美國新任總統川普與中國官方言語交鋒,市場擔憂中美恐啟動貿易保護戰而續拉回測試季線支撐。

惟在保監會召開緊急會議後,滬深兩市嘗試止跌,就技術面而言,上證指數3,100~3,130點具強烈支撐,季線仍持續向上,亦可發揮支撐效果。短線上,陸股將維持區間震盪消化賣壓,並嘗試築底。

在中國經濟L型盤底、政治環境將趨於穩定、養老金亦即將入市下,中長線陸股仍具表現機會。陸股拉回之際,可留意漲多但評價已修正之深港通概念股,並可關注銷售旺季加持之零售消費類股、供給側改革概念股。

工商時報【陳信榮╱台北報導】

搶食全球最大電動車廠特斯拉(Tesla)快速成長的採購商機大餅,和大工業(1536)昨(14)日決議,提前啟動嘉義大埔美二期廠建設,打造為特斯拉專廠,預計2018年8月全面投產。大埔美廠未來將撐起和大半數產值的貢獻,和大年營收百億元目標,可望提前於2019年實現。

和大為加速大埔美二期廠建設,昨天董事會通過,斥資4.27億元,向同集團的高鋒工業(4510)買下緊鄰於和大大埔美一期廠的土地廠房,並將另外斥資12億元,採購4條工業4.0的智能化生產線設備。

為因應產能擴張資金需求,和大董事會昨天也決議辦理現金增資,預計發行2,000萬股新股,每股面額10元,暫定以每股100元溢價發行,預計將籌募20億元資金。

若現增順利,和大股本將膨脹2億元至25.5億元,對稀釋每股獲利數字的影響力道有限,法人仍看好和大EPS仍能逐年走高。

和大董事長沈國榮昨天證實,因應包括特斯拉在內的大客戶未來訂單大幅成長,決定提前投入大埔美二期廠建設,迎合客戶擴張進度,掌握成長商機。

據了解,由於和大前三大客戶,包括美國三大車廠御用的一階汽車零件大廠BorgWarner、電動車廠特斯拉,及變速箱大廠邦奇(Punch),明年以後的預估訂單均大幅成長,尤其特斯拉平價電動車Model 3明年上市後,看好將帶給特斯拉業績十倍速成長的力道,然和大現有產能均已滿載,即使大埔美一期廠規畫的8條產線如期於明年底前全數開出,產能依舊不敷客戶所需,為避免顧客訂單因此流失,迫使和大提前投入大埔美二期廠建設。

按和大的規畫,大埔美二期廠將再設4條智能化生產線,規畫為專門生產特斯拉所需零件的專廠,預計明年底建廠完畢後,4條產線將同步在2018年8月完成裝機投產,屆時和大大埔美園區產線將達12條,年產值上看50億元。

受惠於顧客訂單連年成長,和大營收獲利自2009年金融海嘯過後,連續7年正成長,今年前11月合併營收已達55.2億元,超越去年全年的52.95億元,今年業績篤定再創歷史新高。

法人估今年和大全年營收可達60億元,EPS將挑戰5元新高。大埔美一、二期廠全產開出後,年營收住宿將達百億元,每年估至少賺1股本。

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